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Ford Mustang



Ford Mustang a noleggio a lungo termine in occasione del suo primo mezzo secolo di vita (la prima generazione è del 1964), questo modello arriva ufficialmente anche in Europa: negli Usa è un’icona, una sportiva di riferimento come la storica rivale Chevrolet Camaro. Ford Mustang a noleggio è “SUA MAESTÀ” IL V8. Due, e a benzina, i motori previsti: un quattro cilindri 2.3 turbo, capace di 310 CV, e un V8 aspirato da 435 CV, ben più adeguato alla personalità di questo modello. La trazione di Ford Mustang a noleggio a lungo termine è rigorosamente posteriore. In Europa le vetture arriveranno con il Performance Pack: sospensioni irrigidite, freni e gomme maggiorate e strumenti supplementari.I fanali riprendono lo stile a barrette di quelli della prima edizione: un richiamo evidente specie nella cabrio, dotata di una tradizionale capote in tela.  Mascherina ampia, fari sottili e ben sagomati: il frontale sembra ispirato alla bocca di uno squalo. Il cofano, snellito da evidenti nervature, è comunque lungo. La variante europea è così proposta nelle due versioni Ford Mustang con motore 2.3 litri EcoBoost quattro cilindri da 314 cavalli e Ford Mustang GT con un V8 5.0 litri da 418 cavalli. Come in America anche la Ford Mustang europea è disponibile con cambio manuale a sei rapporti o automatico a sei marce nelle due versioni coupé, chiamata, come da storia, Fastback e Convertible. Ogni vettura importata in europa avrà una dotazione più ricca rispetto agli esemplari venduti oltre oceano, con le Ford Mustang che avranno così di serie il Performance Pack ed altri accessori come l’impianto di infotainment Sync 2 con touch screen da 8 pollici.Il Performance Pack apporta alcune modifiche a telaio ed assetto, rendendo lo sterzo più preciso ed introducendo un impianto frenante maggiorato e cerchi in lega da 19 pollici. Tra gli altri accessori presenti di serie la Ford Mustang propone anche un impianto audio a nove altoparlanti, i fanali posteriori a Led, la videocamera di retromarcia, il climatizzatore bizona ed i sensori crepuscolari e pioggia. Per la carrozzeria i clienti europei possono scegliere tra dieci diverse tonalità tra cui le due verniciature a tre strati San Diego Orange e Miami Yellow. Per le vernici metallizzate il sovrapprezzo è di 800 euro, mentre se si sceglie una tonalità perlescente è necessario aggiungere 1.400 euro.La Ford Mustang Fastback Ecoboost è in vendita a partire da oggi a 36 mila euro con cambio manuale ed a 38 mila euro con trasmissione automatica. Stesso divario di prezzi anche per la Ford Mustang GT che si propone così a 41 o 43 mila a seconda della tipologia di cambio. Per avere la variante cabriolet bisogna aggiungere quattro mila euro per ogni versione con la Ford Mustang Convertible Ecoboost che parte così da 40 mila euro e la Ford Mustang GT Convertible che viene proposta con prezzi a partire da 45 mila euro.La nuova Ford Mustang presenta però anche altre possibilità di personalizzazione. Il Mustang Pack, ad esempio, propone, con un sovrapprezzo di 2.700 euro, il navigatore satellitare, che può essere acquistato anche da solo a 1.300 euro, i sedili anteriori climatizzati, cerchi in lega da 19 pollici dal design dedicato e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Aggiungendo due mila euro al prezzo delle Fastback si potrà invece avere i sedili Recaro, mentre per i sedili anteriori climatizzati ed i sensori di parcheggio servono rispettivamente 700 e 400 euro.



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