JAGUAR XF 2.2d Business Edition Sportbrake

• Durata: 36 Mesi
• Anticipo: 3900
• Km Totali: 40,000

JAGUAR XF fino alle porte anteriori la linea è quella della berlina dalla quale deriva, e anche lo slancio è lo stesso: la coda è ben risolta, anche grazie ai montanti laterali neri e alle arcuate cornici dei finestrini cromate come il listello nel portellone. Ma questa versione famigliare della JAGUAR XF guadagna abitabilità per chi sta dietro: ci sono 5 centimetri in più sopra la testa e anche l’accesso al divano (comodo per due) è più agevole; indipendentemente dall’allestimento scelto, le finiture sono lussuose e i materiali pregiati, ma per avere anche i sedili riscaldabili e ventilati si deve scegliere quello top, denominato Portfolio; comunque, il navigatore si paga a parte. Adeguato ai quasi 5 metri di lunghezza della vettura anche il bagagliaio, capace di 550 litri che salgono a 1675 reclinando lo schienale (fra gli optional c’è il portellone elettrico). Su strada si apprezzano lo sterzo preciso (il servocomando ha la demoltiplicazione variabile) e l’agilità che, anche grazie alle sospensioni pneumatiche autolivellanti (di serie) resta elevata persino a pieno carico; tuttavia, la logica di funzionamento del cambio automatico-sequenziale a 8 marce (che offre pure le palette al volante) privilegia la guida rilassata. In quanto alle motorizzazioni, si può scegliere fra la 2.2 diesel (a quattro cilindri) da 200 CV e la 3.0 V6 offerta nelle varianti da 241 o 275 CV.