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Hyundai KONA

Hyundai KONA a noleggio lungo termine è il nuovo SUV/Crossover della casa Coreana. Con la Hyundai Kona a noleggio lungo termine, anche la casa coreana entrerà nella categoria riservata alle suv del cosiddetto segmento B (con lunghezza intorno ai 420 cm), la stessa in cui si trovano numerose concorrenti, fra cui le Fiat 500X, Peugeot 2008 e Renault Captur. Con la più “piccola” Kona a noleggio si  andrà a completare la gamma delle suv della Hyundai, che già comprende la più grande Santa Fe, l’intermedia Tucson. Il nome Kona è quello di un distretto dell’Isola di Hawaii, ed è stato scelto proprio per l’inebriante energia vitale di questo luogo che, secondo la Hyundai, si riflette nello spirito accattivante della nuova suv. Le novità sono visibili fin dall’anteriore che mette in evidenza i sottili fari diurni a led, separati rispetto ai fari principali posti più in basso nello scudo anteriore, e la mascherina a forma di diamante, ispirata a quella introdotta di recente sulla i30. Le venature sul cofano aumenteranno l’impressione di sportività, che si ritrovano anche nel resto della carrozzeria: come conferma la stessa casa coreana, a dispetto della lunghezza, che stimiamo nell’ordine dei 430 cm, la Hyundai Kona a noleggio ha un aspetto dinamico e aggressivo. Da punto di vista meccanico, l’auto a noleggio lungo terminHyundai Kona condivide la base costruttiva ed i motori con la Hyundai i30, ovvero i recenti 3 cilindri 1.0 da 120 CV e 4 cilindri 1.4 da 140 CV, entrambi turbo, e il diesel 1.6 da 110 o 136 CV con l’opzione del cambio automatico a doppia frizione. La Hyundai Kona a noleggio lungo termine porta all’esordio una nuova meccanica costruttiva, realizzata per il 51,8% con acciai ad alta resistenza e studiata per migliorare i livelli di sicurezza in caso di incidente. I tecnici hanno progettato la meccanica sapendo che l’auto sarebbe stata a due o quattro ruote motrici. Per questo motivo la trasmissione è posizionata dove non ruba spazio all’abitacolo, mentre la geometria delle sospensioni posteriori cambia a seconda della trazione: davanti sono McPherson in tutti i casi, mentre dietro viene utilizzato uno schema a ponte torcente o multilink quando l’auto ha due o quattro ruote motrici. La stessa base costruttiva della Kona sarà utilizzata dalla Kia Stonic, in virtù dell’appartenenza allo stesso gruppo industriale. La gamma motori della Hyundai Kona a noleggio per il mercato italiano sarà inizialmente composta solo dai benzina a 3 cilindri 1.0 T-GDI con 120 CV, offerto con trazione anteriore e cambio manuale, o 4 cilindri 1.6 T-GDI con 177 CV trazione integrale e cambio automatico 7DCT a doppia frizione e 7 rapporti. Da giugno 2018 arriverà un turbodiesel 1.6 tutto nuovo, già in regola con le future normative sulle emissioni, disponibile in due potenze: 115 CV, con trazione anteriore e cambio manuale, oppure 136 CV con cambio automatico 7DCT e la scelta fra trazione anteriore o integrale. L’anno successivo sarà la vota di una versione con motore elettrico. Le previsioni della casa coreana parlano di circa 15.000 vetture vendute ogni anno in Italia. La Hyundai Kona sarà equipaggiata con le più attuali dotazioni in termini di sicurezza e comfort di bordo, a partire dalla ricarica senza fili per gli smartphone, oltre al sistema per gestire le modalità di guida: sono previste quelle Normal, Eco e Sport.

Inclusi nel Canone

Coperture assicurative RCA, Limitazione di responsabilità per incendio/furto e danni accidentali al veicolo, Tassa di proprietà, Immatricolazione e messa su strada, Manutenzione ordinaria e straordinaria, Sostituzione di treni di gomme, Soccorso stradale e Assistenza Telefonica 24h su 24.

Dicono di Noi

5 / 5

Precisi puntuali davvero eccezionali. Ho preso un’ Audi Q5 in noleggio a lungo termine e devo dire mi trovo benissimo.

5 / 5

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